Да, покрасили машину не только внутри, но и снаружи. Да, тщательно навели чистоту, приобрели недостающий инструмент, подготовили места его хранения – чтоб все было под рукой и в то же время не мешало в работе. Подправили еще кое-какие детали… И когда все эти штрихи, наконец, проявились во всей полноте, оказалось, что и в кабине тепловоза может быть вполне комфортно.
Локомотивная бригада, где старшим машинистом вот уже многие годы является Евгений Бондаренко, известна в цехе своей надежностью в работе, профессионализмом, взаимовыручкой. Здесь все под стать Старшему, как называют Евгения Николаевича в коллективе. Ответственность – на высшем уровне, дисциплина – превыше всего. Сбоев не допускают. Но если поломка все-таки случилась, Бондаренко как самый опытный всегда сумеет довести тепловоз до станции, где машина пройдет тщательный технический осмотр и будет быстро, качественно отремонтирована.
– Сейчас Евгений Николаевич работает в паре с помощником машиниста Николаем Лысаком, молодым, перспективным, любознательным парнем, с которым наставник щедро делится секретами профессии, – рассказывает начальник службы подвижного состава ЖДЦ Юрий Головчанский. – Радует то, что ученик очень серьезно относится к своему делу. Впрочем, иначе и быть не может, ведь Николай – представитель семейной династии железнодорожников. Его отец, машинист тепловоза Владимир Лысак, работающий в одной смене с сыном (смена поездного диспетчера Екатерины Губаревой), готовится уйти на заслуженный отдых. И Николай, без сомнения, станет его достойным преемником, надо только опыта набраться. Мастер-класс Евгения Бондаренко – лучшая школа для молодых железнодорожников.
За преданность делу, умение ставить перед собой цель и достигать ее, за высокий профессионализм накануне Дня металлургов и горняков Евгений Бондаренко в составе локомотивной бригады был отмечен Дипломом от Управляющей компании Группы Метинвест и награжден Почетной грамотой Донецкой облгосадминистрации.
Любовь КОСТЕНКО, фото Дарины ЧЕРТОРЫГИНОЙ