Error
  • JLIB_APPLICATION_ERROR_COMPONENT_NOT_LOADING
  • JLIB_APPLICATION_ERROR_COMPONENT_NOT_LOADING
  • JLIB_APPLICATION_ERROR_COMPONENT_NOT_LOADING
  • JLIB_APPLICATION_ERROR_COMPONENT_NOT_LOADING
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_menus, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_menus, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_content, 1
Notice
  • Please enter your DISQUS subdomain in order to use the 'Disqus Comments (for Joomla)' plugin. If you don't have a DISQUS account, register for one here
Wednesday, 30 October 2013 14:14

Александр ИВАНОВ: «Мы обязательно выйдем на межобластной уровень»

Rate this item
(0 votes)
Александр ИВАНОВ: «Мы обязательно выйдем на межобластной уровень»

Сегодня все мы являемся участниками автотранспортной системы. Даже если у вас нет своего автомобиля, то автобус, троллейбус, маршрутка, трамвай тесно вошли в жизнь каждого человека. С 1993 года стало доброй традицией отмечать в последнее воскресенье октября День автомобилиста. Ведь автомобилисты-транспортники продвигают человечество вперед как в прямом, так и в переносном смысле.

О работе автотранспортного предприятия «Автосервис» – основного пассажирского перевозчика в районе – рассказывает председатель правления Александр ИВАНОВ.
– Александр Сергеевич, какими успехами встречаете профессиональный праздник? Как отработало предприятие?
– Из-за сложной экономической ситуации в нынешнем году, к сожалению, смогли приобрести только один большой автобус, да и то за счет заемных кредитных средств. Это «Скания» 2000 года выпуска, производства Германии, вместимость – 55 сидячих мест. Для комфорта пассажиров он оборудован салонными телевизорами и кондиционерами. Теперь таких автобусов у нас два, они обслуживают как заказы, так и маршруты. Маршрутные перевозки осуществляют исключительно «Эталоны», производятся они в полном соответствии с законодательной базой, в отличие от некоторых нелегальных перевозчиков.
За 9 месяцев текущего года на междугородних, пригородных и городских маршрутах перевезено 714 тысяч человек, это на 30 процентов больше показателей прошлого года. Из них, по фиксированным компьютерным данным ООО «Автосервис», 150 тысяч человек – льготной категории. Затратная сумма на их перевоз составила 700 тысяч гривень. При плановой государственной компенсации 322 тысячи гривень в год, на сегодняшний день возмещено 177 тысяч гривень.
– Ждут ли пассажиров в конце нынешнего года или в 2014 году какие-либо нововведения? Проезд не будет дорожать?
– Что касается подорожания проезда, на сегодняшний день мы такой информацией не владеем. Но если топливо относительно держится в цене, то стоимость запчастей значительно возросла – только в нынешнем году на 30 процентов. Поэтому затраты на осуществление перевозок постоянно растут.
– Льготный проезд на пригородном маршруте до Донецка сохранится? Останутся ли в числе льготников все пенсионеры? Или, может быть, будет введена адресная помощь?
– Разговоры об этом ведутся на правительственном уровне уже не один год. Но никаких решений пока не принималось. Вероятно, все останется по-прежнему.
– На какой стадии находится строительство автостанции в поселке Новый Свет?
– Наше предприятие планировало это строительство и от своих планов не отказывается. Процесс оформления проектной документации оказался довольно длительным. На сегодняшний день в ее оформление вложено порядка 100 тысяч гривень. Думаю, в декабре-январе мы сможем начать строить автостанцию в Новом Свете. Что касается Старобешевской и Комсомольской автостанций, то, по итогам проверки из Киева, они получили аттестационные удостоверения.
– Какие еще планы у предприятия?
– Нам не хватает боксовых стоянок в Комсомольском, поэтому планируем построить крытую площадку для автотранспорта. Наряду с пригородными и междугородними перевозками наше предприятие стремится выйти на новый, межобластной уровень. И в будущем году мы приложим максимум усилий, чтобы добиться положительных результатов в этом направлении. По-прежнему будем работать над повышением качества обслуживания, проблем и нареканий нет только у того, кто ничего не делает.
– Ну, и в канун профессионального праздника вы, наверное, хотите обратиться к коллегам?
– Коллектив автопредприятия сложился давно. Общий водительский состав – 58 человек, из них 45 – водители маршрутных автобусов.
Из руководства хочется отметить работу директоров Ирины Матвеевой и Николая Манивлеца, а также механика по выпуску Якова Москаленко, работников аппарата управления Татьяны Лепской, Любови Саламатиной, Таисии Смаль. Более 40 лет добросовестно трудится на предприятии Зинаида Салиева. Как не вспомнить в День автомобилиста династии водителей Менякиных, Пономаревых, Колесниковых, многолетний труд диспетчеров Елены Мелеховой и Татьяны Мироновой, новосвет¬ских водителей Михаила Чащина, Евгения Ермолаева и других. Пользуясь предоставленной возможностью, передаю сердечный привет и поздравления ветеранам автотранспорта, стоящим у истоков предприятия, – Николаю Винокурову, Людмиле Балиновой, Людмиле Древицкой, Антону Васильеву, супругам Шевченко, Дмитрию Каратееву и всем-всем бывшим и нынешним коллегам. Искренне желаю здоровья и счастья.
Нина РЕШЕТНЯК, фото автора

Additional Info

Read 794 times